Насос гідропідсилювача керма CORTECO

         Сегодня производители практически всех марок автомобилей преследуют цель создать не только безопасное и надежное авто, но и сделать машину максимально комфортной, особенно в управлении. Одним из таких узлов, обеспечивающих комфорт и безопасность вождения, является гидроусилитель руля. Основной элемент в этом механизме – это насос ГУР (рис. 1), предназначенный для нагнетания необходимого давления и подачи рабочей жидкости в золотниковый распределитель.

                                Рисунок 1

      Виды и устройство насоса ГУР 

         Насосы гидроусилителя по конструкции делятся на два типа (рис. 2):

• Шестерёнчатые

• Пластинчатые

         Наиболее распространенным вариантом является пластинчатый насос, потому как имеет более высокий КПД, лучшую надежность и долговечность.

                Шестерёнчатый                         Пластинчатый

                                               Рисунок 2

         Также насосы ГУР могут отличаться по типу приводу:

♦ Ременной привод. Такой тип привода предусматривает ременную передачу от коленчатого вала. Следовательно, чем выше обороты двигателя, тем выше создаваемое насосом давление.

♦ Электропривод. В такой схеме имеется отдельный электродвигатель, который приводит в движение насос. Данный тип привода обеспечивает более точное управление автомобилем, увеличивая или уменьшая усилие при поворотах рулях в зависимости от скорости машины. Такой гидроусилитель называется электро-гидравлический.

         Еще одним критерием классификации насосов ГУР является количество контуров в данном механизме. Бывают одноконтурные, которые отвечают лишь за увеличение передаваемых усилий при повороте рулевого колеса. И двухконтурные, дополнительно создающие давление в гидравлической подвеске автомобиля. Цена такого насоса значительно выше первого типа.

         На нашем сайте можно купить насос ГУР любого вида по выгодной цене, получив при этом консультацию высококвалифицированных специалистов.

         Насос гидроусилителя (рис. 3) состоит из следующих элементов:

• Корпус с прокладками

• Вал ротора

• Ротор

• Статор (обойма)

• Пластины (лопатки) ротора

• Регулирующие клапана

• Подшипники и сальники

• Шкив

• Направляющие ротора

• Стопорное кольцо ротора

                                                                              Рисунок 3

         При вращении ротора за счет возникновения центробежной силы его лопатки торцевой частью прижимаются к статору. Благодаря особой эллиптической форме обоймы и пазам в самом роторе пластины имеют возможность выдвигаться и утапливаться, тем самым увеличивая и уменьшая объем камер между ними. Таким образом при вращении ротора осуществляется всасывание гидравлической жидкости за счет создающегося разряжения, её сжатие и дальнейшее вытеснение под высоким давлением. В качестве рабочей жидкости используется специальное масло.

         Регулирующие клапана предназначены для поддержания необходимого давления в системе гидроусилителя, а также уменьшения давления при высоких оборотах двигателя.

         В нашем интернет-магазине можно не только купить насос ГУР в сборе, но и приобрести ремкоплект для данного механизма.

      Когда следует менять насос ГУР

         Заявленный срок службы насоса ГУР составляет 200-250 тыс. км. Но в реальных условиях из-за множества факторов данный механизм может прослужить гораздо меньше.

         Основные признаки неисправности насоса:

— Появление громкого шума, особенно при повороте руля

— Увеличение прилагаемых усилий при повороте рулевого колеса

— Наличие следов течи рабочей жидкости

— Механические повреждения корпуса насоса

— Образование пены в расширительном бачке насоса ГУР

         Возникновение своеобразного гула при работе насоса гидроусилителя может свидетельствовать об износе подшипников, низкого уровня масла в системе и реже о слабом натяжении ремня.

         Когда поворот руля требует приложение дополнительных усилий, то это может говорить о неправильно выбранном типе рабочей жидкости. Кроме этого, неподходящее по вязкости и свойствам масло может быстрее износить различные элементы и поверхности деталей насоса. Также на утяжеление поворотов руля может указывать изношенный редукционный клапан и лопатки ротора.

         Течь рабочей жидкости связана с износом уплотнительных элементов, таких как сальник подшипника и прокладка корпуса. Постоянное снижение уровня жидкости в системе может вызвать повышенный износ насоса и завоздушивание системы с образованием пены.

         Если в некоторых случаях выполнить ремонт насоса еще целесообразно, хотя и не всегда, то при механических повреждениях корпуса данного механизма придется купить новый насос ГУР. Несмотря на то, что трещины и прочие повреждения – это весьма редкое явление, но они приводят практически ко всем вышеперечисленным признакам неисправности узла.

         Следует помнить, что своевременная профилактика и аккуратный стиль вождения значительно увеличивают ресурс гидроусилителя руля. Достаточно вовремя менять фильтр и рабочую жидкость в системе ГУР, периодически проводить визуальный осмотр на наличие течи и следовать элементарным правилам инструкции по эксплуатации автомобиля.

      Где и как купить насос ГУР в Украине

         Наш интернет-магазин Dreamparts.com.ua предлагает огромный выбор товаров для автомобилей различных производителей. У нас Вы можете купить насос ГУР по выгодным ценам, опираясь на многолетний опыт наших специалистов. Приобрести необходимый товар можно несколькими способами. Вы можете купить необходимую запчасть с помощью онлайн подбора, используя возможности и инструменты сайта для выбора нужной детали, либо найти необходимую запчасть по VIN-коду. Клиенты нашего магазина могут получить квалифицированную консультацию наших специалистов в телефонном режиме. Если у Вас есть оригинальный код детали, то, воспользовавшись «Поиском», сможете подобрать необходимую запчасть.